【PB挑戰隊】失敗為成功之母 台北富邦馬拉松

運動賽事
發表於 2013/12/18 561 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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本次目標突破3…33,這是我去年12月在第三場中科馬拉松跑出來的成績,想不到跑到第22場(其中還包括12HR和3場50公里以上的賽事),最後卻以7分之差功敗垂成,始終未能突破3的魔咒。 這是我第一次參加富邦馬,事後檢討此次除了天時以外(其實每個人都一樣在大雨中前進,所以只是個人沒練習的藉口)、地利、人和狀況都不差,大舅一家再次收留小弟,運動筆記ADIDAS白蘭氏朋友們的協助,個人身體狀況已經調到最佳,也幸運的加入PB挑戰隊而得以在第一線出發。問題主要在於個人末段心理素質不夠堅定而殘念。 各分段成績如下: 10公里 00.47.18 20公里 01.39.22 30公里 02.30.56 42.195公里 03.41.14 這兩週我的策略就是休息,平常回復腳踏車通勤和游泳,以及一週做一次體能訓練,滿以為此次休2週後會像去年一樣在大休1個月後突破333。但結果證明想法過於天真,跑步就是一分耕耘;一分收穫,半分取巧不得。 起跑時巧遇達標愛跑社的Chia Hui Chen和兩位領跑員:花東六日賽總一哥安東尼史塔柯俞東、冬山河前十的百里侯許軒豪神,在五佰搖滾音樂中,猛男們絲毫不受大雨影響載歌載舞。起跑前一度讓人有自己成了菁英選手的錯覺,受到氣氛影響而跑得很快,跟隨3位領跑員(另一位同姓宗親廖仁行大哥)的配速列車前進。旁邊的跑友紛紛向3位列車長建議降速,東神更語帶懷疑得詢問我:你真的沒跑進330過嗎? 約於10公里處2位列車長氣球糾結,於是我開始自行脫離列車,此時已種下失敗的種子,不斷回頭卻不見三人跟上,內心雖開始自我懷疑,但還是未曾放慢速度,在20公里處終於被3位列車長半路撿回。28公里處開始降速而再度脫離列車。其中有段熟悉的河濱是我們第二次團練曾經跑過的地點。還記得那時Danial和智群兄才耳提面命和我們提醒,切記一開始不要受氣氛影響而使速度爆衝,配速以先慢後快為宜。 面對生理上的撞牆,可以透過調整呼吸改善,在30公里處被視障領跑員追過時,我此時想到鐵人一姐李筱瑜也曾在226騎腳踏車階段被殘障人士追過(因風阻較大而吃力許多,但她後來還是追得回來),反觀我此時卻信心大失。說來慚愧,最後12公里竟然足足花了70分,末段我沒有以曾經的高鋒效應(第一次12HR就破百、第三次就333)自我激勵,反而一直認為自己無法達標。 面對心理上的撞牆,筱瑜在中國大陸第一場226比賽時,到21K還是落後第一名,但她卻能不斷告訴自己:我曾經跑過0250,我一定會追回來。最後果然反敗為勝而奪得第一。經此一役,我發現我仍然有許多地方要學習。雖然成績一直停滯不前,不過現在幾乎都不再有黑指甲和抽筋的情形發生,這是好現象。對於精神層面可以學習菁英選手們如何面對各種狀況,但同時還是要隨時提醒自己別落入數字迷思,畢竟別人的好成績都是經過千錘百煉而來,沒有付出,哪來收穫?她有提到國內職業競技選手需自行尋找贊助,每次出國比賽時總是面臨很少國人加油團蒞臨現場支持的窘境,她最近一次比賽是斯里蘭卡,有能力的鐵友們請多多為這位台灣之光祝福打氣! 茲將下次檢討改進之處羅列如下: 1.配速失當,下回將調整為前慢後快; 2.雨天穿兩件可防止失溫,但長程淋雨下來衣服厚重反而使阻力增大; 3.自行攜帶水壺,內配鹽錠,可減少補給站停留時間; 4.一開始因害怕弄濕鞋子而加大步幅閃避水漬,結果反造成末段有後繼無力的感覺; 5.下回要多一些笑容。 最後仍要再次感謝運動筆記ADIDAS白蘭氏的朋友們,感謝你們讓我們PB挑戰隊的成員能夠無後顧之憂的挑戰自我。

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